Du 11 au 13 novembre 2026, le Palais des Congrès de Lomé accueille la deuxième édition de la Semaine de la Logistique et de la Supply Chain. Organisée par l’Association Togolaise pour la Logistique, sous le parrainage du Ministère des Transports, du Désenclavement et des Pistes Rurales, cette édition entend marquer un tournant. Après une première édition en décembre 2025 consacrée au diagnostic, le temps est désormais à l’exécution.
Le thème choisi en dit long : « Du hub logistique aux marchés : transformer les flux en valeur ajoutée ». Le Togo s’affirme déjà comme un hub logistique de référence en Afrique de l’Ouest. Le défi aujourd’hui, c’est de faire en sorte que cette position profite vraiment à l’économie nationale. Que les flux qui transitent par Lomé ne se contentent pas de traverser le pays, mais qu’ils créent ici de la valeur : transformation locale, emplois, services, exportations.
Pour y parvenir, la SLSC 2026 a imaginé un parcours en trois temps, qui suit une marchandise de son arrivée au port jusqu’à sa transformation.
L’objectif est de faire de Lomé un hub performant, fiable et sûr. D’où la question qui a été posée aux participants le premier jour est que faut-il pour que les flux choisissent Lomé, et y restent ?
Concernant le deuxième jour, Il s’agit de voir comment les flux atteignent leurs marchés, et surtout comment faire en sorte qu’ils ne fassent pas que traverser le Togo, mais qu’ils alimentent des activités économiques sur place.
Après une matinée de visite de terrain à la Plateforme Industrielle d’Adétikopé, les travaux vont se clôturer par la Nuit des Logisticiens. La question finale est celle de l’engagement : « qu’avons-nous décidé, et qui s’engage à le faire ? »
Chaque session doit en effet déboucher sur des recommandations concrètes, portées par une institution et assorties d’une échéance. L’ensemble sera réuni dans une Feuille de route 2026-2027, adoptée lors de la clôture. Les travaux s’ouvrent d’ailleurs par un point sur l’état d’avancement des recommandations de 2025, pour montrer que les engagements sont suivis.
Le programme est dense : deux keynotes sur la connectivité maritime et aérienne du Togo, six panels, trois Master Classes professionnelles sur la digitalisation douanière, l’accès aux marchés internationaux et le règlement européen sur la déforestation, trois Master Classes pour les étudiants et jeunes diplômés dans le cadre de la SLSC Academy, une visite de la PIA, et le lancement du Baromètre de la Valeur Logistique, dont les premiers résultats seront présentés à la Nuit des Logisticiens.
À l’ouverture, Michel Komlan Tindano, Secrétaire général du ministère des Transports, représentant le ministre, a salué la présence des délégations venues de la sous-région et de l’hinterland, et en particulier celle du Mali, pays invité d’honneur de cette édition. Il a rappelé que le Togo a consenti d’importants investissements pour moderniser ses infrastructures : le Port autonome de Lomé, l’un des principaux ports à conteneurs de la côte ouest-africaine et le plus profond de la sous-région, l’Aéroport International Gnassingbé Eyadéma, et la Plateforme Industrielle d’Adétikopé, aménagée sur 410 hectares.
Mais il a aussi insisté sur un point essentiel : la performance d’un hub ne se mesure pas seulement au volume des marchandises qui y transitent. Elle se mesure à sa contribution à la création d’emplois, au développement des entreprises locales, à la transformation des produits et à la richesse nationale. D’où les projets en cours comme le corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey, la liaison ferroviaire entre le Port de Lomé et la PIA, ou encore le désenclavement des zones agricoles par les pistes rurales.
Pour Kwami Dzidula Dominique Nyazozo, président de l’ATLOG, la SLSC est à la fois une vitrine de ce que les autorités réalisent et une plateforme d’échanges pour analyser, évaluer et proposer. « Le hub logistique n’est plus à démontrer », a-t-il affirmé, en citant le port, l’aéroport et la PIA. « Il s’agit maintenant de connecter ce hub à des marchés à l’intérieur et à l’extérieur. »
Décideurs publics, opérateurs portuaires et logistiques, industriels, exportateurs, financeurs et partenaires internationaux sont réunis à Lomé avec le même objectif : faire de la logistique un véritable moteur de compétitivité, de création de valeur ajoutée, de développement industriel et d’intégration régionale, dans le contexte de la Zone de libre-échange continentale africaine.
La SLSC 2026 se referme le 13 novembre avec, en point d’orgue, la remise des attestations à la cohorte pilote du Programme d’Excellence Logistique, qui s’est achevée le 24 octobre 2026, et l’adoption de la Feuille de route 2026-2027.
